（1）清除施工作業(yè)范圍內(nèi)浮料、泥塊、草皮等雜質(zhì)。
（2）按照設計用鋼筋裝放出內(nèi)側(cè)邊樁線，標志樁采用鋼筋樁，樁間距不大于5m。
（3）在鋼筋樁上標示處路緣石頂面標高，然后人工掛線，線直徑1-2mm，撓度不大于0.2%。
（4）開挖路緣石基礎時要控制好基底標高，開挖完成后對基底進行夯實。如基底為混凝土墊層，保證澆筑混凝土完成后的標高和平整度。路緣石基礎宜與相應的基層同步施工。
（5）砂漿采用機械或人工攪拌。
（6）人工按照設計厚度將砂漿均勻地鋪在槽底。
在公路作業(yè)實施過程中，經(jīng)過傳統(tǒng)預制人工作業(yè)到機械設備的轉(zhuǎn)變，其實沒用太長時間就發(fā)展到這樣，作為公路主要施工力量的機械設備出力不小，質(zhì)量穩(wěn)定是它們地位越來越穩(wěn)定的主要原因，而設置了嚴格需求的項目中對于這些也加入了參考，把更多的市場前景放出來讓機械設備有所作為。
專門針對施工作業(yè)應運而生的機械設備發(fā)展歷程較為迅速，很快就在各類公路附屬工程中看到它們的身影，路肩、路緣石、路面等等基建方面都對它們有所依賴。設備在制作路肩、路緣石等構(gòu)件的時候是針對當前的作業(yè)環(huán)境和需求下，有了自有的施工技巧。能夠涵蓋到施工作業(yè)前的一應準備工作和施工時的處理批次和作業(yè)效果。
事先計算好每段路口路緣石塊數(shù)，路緣石調(diào)整塊應用機械切割成型或以現(xiàn)澆同強度等級混凝土制作，不得用磚砌抹面方式做路緣石調(diào)整塊，雨水口處的路緣石應與雨水口配合施工，相鄰路緣石縫隙用8㎜厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應大于10㎜。
砼側(cè)平石勾縫：
（1）、勾縫前先把側(cè)平石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用M10水泥砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型，用軟掃帚掃除多余灰漿，并應適當灑水養(yǎng)護。
（2）、側(cè)平石施工完后要注意保護，防止人為破壞。
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